Атомная энергетика как решение проблемы загрязнения воздуха

Атомная энергетика была основанием для больших дебатов с тех пор, как впервые была применена во Второй Мировой Войне как оружие. Использования атомной энергии было прерогативой правительства через большую вероятность аварий, а также большое значение по отношению к национальной безопасности.

Мирное использование атомной энергетики было инициировано правительством с целью технологического прогресса в этой области для дальнейшего использования этих технологий на атомных подводных лодках вооруженных сил. Также правительство чувствовал, что атомная энергетика способна решить энергетическую проблему страны, хотя и оказалось, что первая генерация атомных электростанций будет более дорогая, чем старые методы производства энергии.

Одним из острейших вопросов, стоящих перед правительством, был вопрос об экономическом влияния экологических проблем, которые могут быть вызваны крушение на станции. Наконец, Конгресс издал акт Прайс-Андерсона, который устанавливал, что 20% ущерба будет компенсироваться самой АЭС, а 80% - федеральным правительством. Также было ограничено сумму, уплачиваемой каждым боком в случае аварии. Критики атомной энергетики соглашались относительно того, что это законодательство не является социально оптимальным, потому, что размер ущерба окружающей среде иногда нельзя точно определить.

Существует еще множество причин ризноисти между частной и социальной стоимости атомной энергии. Табл.3 перечисляет некоторые составляющие стоимости атомной энергетики и мера того, как эту стоимость инкорпорирована в цену.

Развитие атомной энергетики началось во время войны, когда физики и инженер руководили процессом исследований так называемого Манхэттенский проекта. Научный менеджмент продолжился и во время программ развития мирного использования атомной энергии. Наконец, почувствовалось, что риск может быть снижен посредством инженерно систем, должны уменьшить шансы аварии.

Маркус указывает на то, что концентрируясь слишком на техническом факторе, мы забываем о человеческом факторе. Недоученные, усталые, интоксиковани или рабочие под влиянием стресса могут делать ошибки, ухаживая и налаживая системы. Три Майлз Айлендского авария - образец того, как ошибка рабочего может привести к аварии системы. Маркус отмечает, что до недавнего времени на человеческий фактор вовсе не зважалося даже в законодательстве.

Другие статьи по теме:

- Вода после обессоливания нефти
- Источники диоксинов
- Влияние ионизирующего облучения на животных
- Уровни радиочувствительности
- Ученые уверены: от последствий Чернобыля следует лечить украинском не только тело, но и душу