Заграница нам поможет решить экологические проблемы?

После празднования Дня Европы в Мариуполе, в котором приняли участие руководители дипломатических представительств европейских государств, иностранных гостей решили привлечь к решению экологических проблем Донецкой области.

Утром 30 мая возле гостиницы «Спартак» высоким гостям (среди них послы Великобритании, Нидерландов, Греции) пришлось столкнуться с еще одной стороной нашей «гостеприимства». Ожидаемый на 9 утра автобус традиционно опоздал на полчаса, на что иностранцы реагировали эмоционально. «Они не могут даже автобус прислать, а в Европу собираются» - возмущался член английской делегации. На журналистов они даже внимания не обращали, наверное считая, что мы не знаем английского. На координатора нашей группы Елену Сергееву из Киева было жалко смотреть. Но в чем она была виновата? Старались не смотреть на послов и мы, хотя они бросали в нашу сторону удивленные взгляды.

Через 15 минут после того, как мы должны были отправиться, в «Спартак» лихо подкатил начальник Департамента экономики Мариупольского горсовета Андрей Каргин. Поздоровавшись с послами, он «повис» на мобилке.

Не дожидаясь наших вопросов, Каргин объясняет:

- Опять все напутали. Один отвечает за расселение, другой - за транспорт, третий - за питание. Вот и путаница.

Кстати, киевских гостей Дня Европы отправили без задержек. С послами получилось как всегда. При этом никому из местных организаторов не пришло в голову, что под «Спартаком» стоят послы европейских государств, которые, конечно же, доведут до сведения граждан своих стран, как их «почтили» в Мариуполе. Ничего не скажешь, хорошая реклама Мариуполя в Европе!

Наконец, через полчаса после того, как зарубежная делегация должна была отъехать от гостиницы, в «Спартак» подкатил микроавтобус «Iveco». Журналистов взял на «борт» «УАЗ» директора Национального ландшафтного парка (НЛП) «Меотида» Геннадия Молодан, который ехал впереди и показывал дорогу.

Наш автопоезд из двух единиц покатил к Орджоникидзевского района. «Азовсталь» традиционно утопал в сизом тумане. Хорошая иллюстрация к решению экологической проблемы для послов! После того, как мы проехали «набережную смерти» (так в Мариуполе называют улицу Левобережную, которая тянется вдоль «Азовстали» за частые автокатастрофы со смертельным исходом), туман рассеялся.

Через час после езды по грунтовым дорогам между Новоазовск и Седовым, где нас поглядывали из-за камышей цапли, мы приехали в конференц-зал НЛП «Меотида» - длинной строения, покрытой снаружи камышом. Однако внутри - это европейский офис с длинными столами и двумя плазменными экранами. Перед конференц-залом развевались флаги ЕС, Украине и Донецкой области. Вскоре после нас в конференц-зал подкатил джип с начальником областного управления по охране окружающей среды областного совета Сергеем Третьяковым.

1  2  3  

Другие статьи по теме:

- Атомная энергетика и черная металлургия
- Преимущества и недостатки ветровой энергетики
- Специфика информационных систем экологического управления
- Как используются отходы в нефтеперерабатывающей промышленности
- Экологическая ситуация и состояние питьевых вод Украины
Исследователи из Финляндии утверждают, что учащающиеся с каждым годом случаи онкологических заболеваний и множественные случаи мужского и женского бесплодия являются прямыми последствиями значительного загрязнения окружающей среды.
Ограничение загрязнения воздуха в главных европейских городах могло бы спасти 19 тысяч жизней ежегодно, увеличить продолжительность жизни на 2 года и сэкономить 31,5 миллиарда евро медицинских затрат.
На следующей неделе участок Свердловской набережной, где на поверхности Невы появилась нефтяная пленка, проверят водолазы.